Economía y Finanzas

Bolivia impulsa nueva Ley de Hidrocarburos para reactivar producción y consolidar soberanía energética
- Economía y Finanzas
- 29 de abril de 2026
El Gobierno boliviano presentó a la Asamblea Legislativa un proyecto de nueva Ley de Hidrocarburos con la finalidad explícita de devolver a YPFB su rol productivo en exploración y producción, tras años de deterioro productivo que han afectado la oferta interna de combustibles y generado presión sobre las reservas energéticas y fiscales.
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Bolivia y Japón impulsan Canal Tamengo para potenciar logística y comercio exterior
- Economía y Finanzas
- 27 de abril de 2026
Bolivia y Japón acordaron fortalecer el Canal Tamengo, en una coordinación técnica que busca mejorar la conectividad logística y reducir costos de exportación, con potencial impacto en competitividad y diversificación del comercio exterior boliviano
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Estrategia rural de CAF abre nuevas rutas productivas para Bolivia
- Economía y Finanzas, Sin Categoría
- 26 de abril de 2026
Una nueva estrategia del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe sitúa al mundo rural como eje central del crecimiento sostenible en América Latina, incorporando a Bolivia como país clave
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Superávit comercial boliviano refleja precios, no cambio estructural
- Economía y Finanzas
- 25 de abril de 2026
Bolivia experimenta un repunte significativo en sus exportaciones, impulsado por minerales y manufacturas, pero continúa altamente expuesta a la volatilidad de precios internacionales y a debilidades estructurales que condicionan su sostenibilidad macroeconómica.
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Bolivia y Chile refuerzan nexos comerciales con enfoque logístico, exportador y productivo
- Economía y Finanzas, Sin Categoría
- 24 de abril de 2026
La intensificación de vínculos entre Bolivia y Chile se perfila como una oportunidad estratégica para mejorar la logística de exportación de productos agroindustriales, con implicaciones directas en competitividad, comercio exterior, cadenas de valor y dinamismo económico regional.
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Puerto Busch impulsa logística exterior y puede abaratar costos hasta 30 %
- Economía y Finanzas
- 21 de abril de 2026
Puerto Busch podría reducir los costos logísticos hasta en 30 % para el comercio exterior de Bolivia al consolidar una salida soberana al océano Atlántico a través de la hidrovía, reduciendo la dependencia de rutas tradicionales y ofreciendo un corredor alternativo para productos estratégicos como agrícolas, forestales y minerales.
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