Bolivia amaneció con la totalidad de sus carreteras expeditas. Es la primera vez en más de 50 días que el mapa de transitabilidad nacional no registra puntos de bloqueo. La reactivación económica empieza, pero el sector productivo advierte que el daño acumulado no se revierte de un día para otro.
LEER MÁSEl presidente de la institución alertó que varias empresas paceñas evalúan migrar a otras regiones del país y anunció que trabajan en un plan para evitar esa fuga antes de que las fuentes de empleo se pierdan de forma permanente debido a daños directos por los bloqueos
LEER MÁSLo que los presidentes decidan sobre Bolivia no es solo una cuestión política, condiciona la percepción de riesgo del país ante inversores internacionales y el acceso a los mercados de crédito en el momento en que negocia con el FMI el mayor paquete de financiamiento de su historia.
LEER MÁSEl petróleo caro disparó la inflación estadounidense al 4,2%, el nivel más alto en tres años. La inflación alta cambió el discurso de la Fed de recortar tasas a subirlas. Y esa cadena, que parece lejana, llega directo a los bonos bolivianos, al costo de los préstamos y al precio de las materias primas que el país exporta.
LEER MÁSLas pequeñas empresas que ya cerraron, las inversiones que se frenaron en seco y los contratos que vencieron sin cumplirse. Las pérdidas totales superan los 2.700 millones de dólares y el Puerto de Arica opera al 120% de su capacidad. Bolivia firmó la paz con la COB. La reactivación es otro problema.
LEER MÁSLa Empresa Portuaria Arica y Terminal Puerto Arica suspendieron temporalmente la desconsolidación de carga por operar al 120% de su capacidad. El acuerdo entre el gobierno y la COB abre las rutas, pero la carga acumulada durante siete semanas de bloqueos no desaparece con la firma
LEER MÁSBolivia tiene ahora un número que resume el costo total de la crisis: 2.700 millones de dólares. Gonzalo Morales, presidente de la Cámara Nacional de Industrias, lo presentó en una entrevista televisiva como la cifra acumulada de los efectos combinados de los bloqueos, la escasez de combustible y las restricciones logísticas sobre la producción, el
LEER MÁSLa deuda externa pública de Bolivia llegó a 14.418,1 millones de dólares al 31 de mayo, según el Banco Central, un incremento de 286,7 millones respecto al cierre de 2025. El dato coincide con la ratificación del Banco Mundial de que Bolivia tendrá la peor contracción económica de la región en 2026.
LEER MÁSLa Empresa Portuaria de Arica reportó una ocupación del 120% de sus instalaciones por la acumulación de carga boliviana que no puede retirarse. Cada contenedor varado genera multas de hasta 100 dólares diarios y los costos acumulados en muchos casos superan los 3.000 dólares por unidad.
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