Bolivia entró este lunes 18 de mayo a su tercera semana consecutiva de movilizaciones. La Razón reportó que el país arranca la semana con 22 puntos de bloqueo activos, 15 de ellos concentrados en La Paz. El conflicto, que inició el 1 de mayo impulsado por la Central Obrera Boliviana y se fue sumando a movilizaciones del magisterio, cooperativistas mineros y organizaciones campesinas, acumula ya consecuencias económicas que los gremios empresariales califican de históricas.

La Cámara Nacional de Comercio y el Instituto Boliviano de Comercio Exterior advirtieron conjuntamente el domingo que las pérdidas acumuladas en el PIB boliviano por 17 días de bloqueos superan los 500 millones de dólares. El presidente de la CNC, Eduardo Olivo, explicó que Bolivia registra un PIB promedio de 100 millones de dólares por día y que los conflictos y restricciones en carreteras estarían erosionando una parte significativa de esa actividad diaria.

Sector por sector el golpe es transversal

La Cámara Nacional de Industrias, la Cámara Departamental de Industrias de La Paz y la Cámara de Industria y Comercio de Pando alertaron en conferencia de prensa que las pérdidas económicas oscilan entre 50 y 60 millones de dólares por día, en medio de cerca de 40 puntos de bloqueo registrados a nivel nacional. El presidente de la CNI, Gonzalo Morales, advirtió que los bloqueos provocan una desaceleración del crecimiento económico, incremento de costos logísticos y dificultades en el abastecimiento de productos esenciales.

El turismo encajó un golpe que se medirá por meses. El Ministerio de Turismo estimó que los bloqueos registrados entre el 5 y el 15 de mayo generaron una pérdida económica de Bs 456,9 millones para el sector turístico, el transporte terrestre, la gastronomía y la cultura. La pérdida diaria se calculó en 56,11 millones de bolivianos, equivalentes a 8,1 millones de dólares. El ministerio proyectó además una pérdida de cerca de 6.200 millones de bolivianos por cancelaciones de visitantes previstas para el resto del año, lo que representa un duro golpe reputacional para el turismo boliviano. En 2025, el turismo generó 24.469 millones de bolivianos, equivalentes al 4,9% del PIB.

El sistema vial registró sus propias pérdidas. Vías Bolivia reportó pérdidas acumuladas de Bs 14,5 millones entre enero y mayo de 2026. Bs 10 millones corresponden al primer trimestre y Bs 4,5 millones al período desde el 24 de abril. El director de Vías Bolivia, Raúl Bueno, advirtió que la reducción de ingresos afecta directamente las transferencias destinadas al mantenimiento vial.

El daño que no se ve en los caminos

Gary Rodríguez, gerente general del IBCE, advirtió que el daño va más allá de las cifras económicas inmediatas. «La imagen del país está por los suelos. Una vez más estamos proyectando a un país en permanente conflicto», afirmó. Cuestionó quién asumirá la responsabilidad por la pérdida de confianza internacional. «¿Quién va a devolverle al país la confianza que está perdiendo frente al mundo?», sostuvo.

Desde el IBCE señalaron que la percepción de inestabilidad y paralización recurrente empieza a convertirse en un factor observado por mercados, socios comerciales y potenciales inversionistas internacionales, y que la recuperación de la confianza podría tomar mucho más tiempo que la normalización de las rutas.

Los bloqueos de mayo de 2026 no ocurren en el vacío. Bolivia acaba de emitir 1.000 millones de dólares en bonos soberanos con el argumento de que la estabilidad avanza. Negocia con el FMI un acuerdo que los mercados están descontando como probable. Y tiene una brecha de divisas de más de 5.000 millones de dólares anuales que solo puede cerrarse exportando más, atrayendo turistas y funcionando con normalidad.

Los bloqueos cortan exactamente esas cadenas. Paralizan los camiones que mueven granos hacia los puertos. Vacían los hoteles de Uyuni y Copacabana. Interrumpen el suministro de combustible al campo en plena cosecha. Y mandan una señal a los inversores que compraron bonos bolivianos hace diez días, que el riesgo político en Bolivia es real y recurrente.

El costo de 500 millones de dólares en 17 días equivale a la mitad de los bonos emitidos. No es una coincidencia ni una ironía. Es la aritmética de un país que gana por un lado lo que pierde por el otro. El problema no es solo logístico ni solo económico. Es que cada ronda de bloqueos hace más difícil y más cara la siguiente ronda de financiamiento, y más lejano el acuerdo con los organismos que Bolivia necesita para estabilizar sus cuentas.