• Economía y Finanzas
• 21 de junio de 2026

CAINCO puso nombre a lo que los bloqueos destruyeron, el acuerdo COB-gobierno llegó pero las deudas quedan

Las pequeñas empresas que ya cerraron, las inversiones que se frenaron en seco y los contratos que vencieron sin cumplirse. Las pérdidas totales superan los 2.700 millones de dólares y el Puerto de Arica opera al 120% de su capacidad. Bolivia firmó la paz con la COB. La reactivación es otro problema.

• Sin Categoría
• 20 de junio de 2026

Bolivia desbloqueó sus carreteras pero su principal puerto sigue colapsado y eso es un problema que nadie puede resolver de un día para otro

La Empresa Portuaria Arica y Terminal Puerto Arica suspendieron temporalmente la desconsolidación de carga por operar al 120% de su capacidad. El acuerdo entre el gobierno y la COB abre las rutas, pero la carga acumulada durante siete semanas de bloqueos no desaparece con la firma

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• 18 de junio de 2026

La industria paceña perdió 70% de su capacidad operativa y la CNI dice que el problema ya superó la coyuntura

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• 17 de junio de 2026

Bolivia recibe más préstamos de los que puede pagar mientras su economía se contrae

La deuda externa pública de Bolivia llegó a 14.418,1 millones de dólares al 31 de mayo, según el Banco Central, un incremento de 286,7 millones respecto al cierre de 2025. El dato coincide con la ratificación del Banco Mundial de que Bolivia tendrá la peor contracción económica de la región en 2026.

• Economía y Finanzas
• 16 de junio de 2026

Bolivia mueve el 70% de su comercio exterior por Arica y acaba de saturar ese puerto hasta el punto en que suspendió operaciones

La Empresa Portuaria de Arica reportó una ocupación del 120% de sus instalaciones por la acumulación de carga boliviana que no puede retirarse. Cada contenedor varado genera multas de hasta 100 dólares diarios y los costos acumulados en muchos casos superan los 3.000 dólares por unidad.