En respuesta a recientes interrupciones en la importación de combustibles debido a bloqueos en Yacuiba y Yapacaní, el gobierno boliviano ha implementado estrategias para garantizar el suministro de diésel en las áreas productivas del país. Estas acciones buscan mitigar el impacto en sectores clave como la agricultura y la industria, especialmente en regiones como Santa Cruz, donde la demanda de combustible es esencial para las actividades económicas.

El gerente de Operaciones de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), reconoció que los bloqueos, que se extendieron por ocho días en Yacuiba y cuatro en Yapacaní, afectaron la logística de importación de carburantes. Sin embargo, enfatizó que, en coordinación con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), se están incrementando los despachos para normalizar el abastecimiento. «La logística de importación se ha visto afectada; sin embargo, ANH y YPFB están trabajando conjuntamente para incrementar los despachos», afirmó Cordero.

Para facilitar la importación y comercialización de combustibles líquidos, el gobierno promulgó el Decreto Supremo 5084 en diciembre de 2023, que establece un gravamen arancelario del 0% para la importación de petróleo crudo y diésel oil. Esta medida busca garantizar el abastecimiento continuo de hidrocarburos y satisfacer la demanda interna de manera ininterrumpida.

Además, se han destinado más de 1 millón de litros de diésel exclusivamente a surtidores en provincias para cubrir las necesidades de las zonas productivas. Estas iniciativas buscan no solo asegurar el suministro de combustibles, sino también fortalecer la economía nacional al promover la inversión privada y garantizar la continuidad de actividades productivas esenciales. La colaboración entre el sector público y privado es fundamental para superar desafíos logísticos y asegurar el abastecimiento energético en todo el país. A futuro, se espera que la implementación de estas políticas contribuya a una mayor estabilidad en el suministro de combustibles y a la reactivación económica de las regiones afectadas